26 - 28 Febrero 2025

HORARIO (ESPAÑA)

Sesión Matutina: 08:00 hrs - 12:00 hrs.

Sesión Vespertina: 13:00 hrs - 17:00 hrs. 

LUGAR

Bahréin (Circuito Internacional de Sakhir) 

Detalles

Comienzan los test de pretemporada de Fórmula 1, la prueba de fuego antes del inicio del campeonato a mediados de marzo en Australia. Alonso y Sainz vuelven a pista. Los test de pretemporada de F1 2025 se disputan en el Circuito de Bahréin esta semana, entre el miércoles 26 y el viernes 28 de Febrero. Se celebrarán dos sesiones de cuatro horas cada día. 

Alineaciones y cómo ver los Test de Barhéin 

Los test de pretemporada de Fórmula 1 2025 tendrán lugar en Baréin del 26 al 28 de febrero. Este evento ofrece a los equipos la oportunidad de evaluar sus monoplazas antes del inicio del campeonato, que arrancará en Australia del 14 al 16 de marzo. Cada jornada de pruebas estará dividida en dos sesiones: de 08:00 a 12:00 y de 13:00 a 17:00 (hora española). En España, podrás seguir las pruebas en directo a través de DAZN F1 y F1 TV Pro, mientras que la web oficial de la F1 proporcionará análisis detallados y tiempos en tiempo real. Además, Fernando Alonso estará presente pilotando el Aston Martin AMR25.

¿Cuándo y dónde? 

Los test de pretemporada de Fórmula 1 2025 tendrán lugar en el circuito de Sakhir, Baréin, del 26 al 28 de febrero. A diferencia de años anteriores, la temporada dará comienzo en Australia el próximo 16 de marzo.

Esta será la última temporada bajo las reglamentaciones actuales, y se anticipan importantes mejoras por parte de equipos como Ferrari, McLaren y Red Bull. Entre las novedades más impactantes, destaca el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari, mientras que Carlos Sainz competirá con Williams. Además, la FIA ha introducido cambios significativos, como la eliminación del punto extra por vuelta rápida y nuevas normativas relacionadas con la refrigeración para los pilotos.

Alineación 

¡La Fórmula 1 regresa con fuerza! Del 26 al 28 de febrero, el circuito de Sakhir en Baréin será el epicentro de los esperados tests de pretemporada 2025. Durante estos tres días, los equipos pondrán a prueba sus nuevos monoplazas en intensas jornadas divididas en dos sesiones de cuatro horas: una por la mañana y otra por la tarde.

¡Descubre quiénes serán los pilotos que tomarán el volante en cada sesión a continuación!

1° Día de Pretemporada de Fórmula 1 - 26 de febrero de 2025

El 26 de febrero de 2025 marca el inicio oficial de la pretemporada de Fórmula 1, un momento clave para los equipos y pilotos antes del arranque del campeonato. Durante este primer día, las escuderías probarán sus nuevos monoplazas en pista, afinando detalles técnicos y evaluando el rendimiento de las innovaciones implementadas. Para los aficionados, es una oportunidad emocionante de obtener un primer vistazo a los diseños y estrategias que definirán la temporada. El Circuito de Barcelona-Catalunya, tradicional sede de estas jornadas, será el escenario donde velocidad, tecnología y trabajo en equipo se unirán para dar inicio a una nueva era en la competición automovilística. ¡Mantente atento a los tiempos y novedades que este día nos depara! 

Resumen Día 1 De Los Test 

A continuación un vídeo resumen de Albert Fabregas sobre el 1° Día de Pretemporada. Además, en este vídeo también se destacan algunas de las novedades más esperadas de la temporada, como las actualizaciones en los monoplazas y los cambios en las regulaciones técnicas que prometen impactar significativamente el rendimiento de los equipos. Con los pilotos regresando a la pista y los ingenieros afinando cada detalle, la emoción está asegurada para los fanáticos de la Fórmula 1.

2° Día de Pretemporada de Fórmula 1 - 27 de febrero de 2025

El 27 de febrero de 2025 marca el emocionante segundo día de la pretemporada de Fórmula 1, donde los equipos y pilotos continúan afinando sus máquinas y estrategias para la próxima temporada. Este día crucial en el calendario de la F1 permite a las escuderías probar nuevas configuraciones, evaluar el rendimiento de sus monoplazas y recopilar datos clave en la pista. Los aficionados y expertos del automovilismo están atentos a cada detalle, desde los tiempos en pista hasta las novedades tecnológicas que podrían marcar la diferencia en la lucha por el campeonato. Sin duda, el segundo día de pretemporada es una oportunidad única para vislumbrar lo que deparará esta apasionante temporada 2025. 

Resumen Día 2 De Los Test 

A continuación un vídeo resumen de Albert Fábregas. 

3° Día de Pretemporada de Fórmula 1 - 28 de febrero de 2025

La tercera y última jornada de los test de pretemporada de Fórmula 1 en Sakhir, Bahréin, ha finalizado con Charles Leclerc (Ferrari) marcando el mejor tiempo del día con un 1:30.811. Detrás de él se situaron Kimi Antonelli (Mercedes) y Lando Norris (McLaren), mientras que Max Verstappen (Red Bull) también se mostró competitivo entre los más rápidos.  

Fernando Alonso, quien debía rodar por la tarde con Aston Martin, vio alterado su plan de pruebas al ceder su asiento a Lance Stroll, que finalmente pudo participar. Como resultado, Alonso no mejoró su crono y terminó en la octava posición. El AMR25 presentó problemas de subviraje y no realizó simulaciones de carrera, dejando algunas dudas sobre su rendimiento.  

Lewis Hamilton, en su primer año con Ferrari, se mostró satisfecho con el desempeño del monoplaza. Aunque no fue el más veloz en esta jornada final, destacó la mejora en el manejo del coche en comparación con su etapa en Mercedes. Hamilton subrayó la importancia de adaptarse a los nuevos sistemas y configuraciones del Ferrari, afrontando con optimismo el inicio de la temporada.  

Carlos Sainz, ahora en Williams, sorprendió en la segunda jornada al registrar el mejor tiempo con un 1:29.348, superando a Hamilton por apenas 31 milésimas. Este resultado sugiere un posible resurgir del equipo Williams de cara a 2025.  

En general, los test han sido fundamentales para que las escuderías ajusten sus monoplazas en condiciones similares a las del campeonato. A pesar de algunos contratiempos, como problemas técnicos y cambios en las condiciones meteorológicas, los equipos han recopilado información clave para preparar el inicio de la temporada en el Gran Premio de Australia.

FINAL DE LOS TEST DE PRETEMPORADA DE F1 2025

Los test de pretemporada de la Fórmula 1 2025 han llegado a su fin. En el último día de pruebas, George Russell logró el mejor tiempo, aunque no superó el crono más rápido de los tres días, establecido por Carlos Sainz (Williams) en el segundo día. Max Verstappen terminó en segunda posición, a solo 0.021 segundos de Russell, mientras que Alexander Albon, también con un Williams, se ubicó tercero, a 0.105 segundos del líder. 

Así concluyó la clasificación final de la tercera jornada de los test de pretemporada: 

Russell se coloca primero

George Russell, utilizando el neumático C3, superó a Max Verstappen por solo 21 milésimas, logrando un tiempo de 1'29"545 y colocándose en la primera posición. Sin embargo, no consiguió superar el mejor tiempo de Carlos Sainz, quien había marcado 1'29"348 el día anterior, ya que es probable que la pista de Bahrein estuviera algo más lenta este viernes en comparación con el jueves.

Alonso, otra tanda de 11 giros

Aston Martin ha adoptado un enfoque más conservador durante los test, lo que ha generado algunas dudas sobre su rendimiento a largo plazo. Aunque Fernando Alonso ha realizado 11 vueltas con el neumático duro (C2), esto sugiere que el equipo está trabajando en la gestión de los neumáticos, pero no necesariamente está llevando el coche al límite. 

El hecho de que no hayan hecho una simulación de carrera completa podría ser una estrategia para evitar forzar demasiado el coche en esta fase inicial de los test, aunque también podría ser que prefieran centrarse en otros aspectos, como la puesta a punto y el desarrollo aerodinámico, antes de exprimir los neumáticos. Sin embargo, sin realizar una simulación de carrera, es complicado obtener datos precisos sobre cómo se comportará el AMR25 en condiciones de carrera reales, especialmente en lo que respecta al desgaste de los neumáticos y la gestión del combustible.

Habrá que esperar a ver cómo avanzan los test y si Aston Martin decide cambiar de enfoque para obtener datos más representativos de cara a la temporada.

Últimos 15 minutos de test

A medida que los últimos 15 minutos de los test de pretemporada se acercan, sigue sin verse el uso de los neumáticos más blandos. Es posible que estemos a punto de ver alguna vuelta rápida con este compuesto en los minutos finales, lo que podría alterar la tabla de tiempos. Sin embargo, también cabe la posibilidad de que los equipos prefieran no mostrar toda su velocidad y reservar esas cartas para la primera carrera. La estrategia en estos test siempre implica un equilibrio entre mostrar potencial y mantener algo en la manga para sorprender a los rivales.

VERSTAPPEN RECUPERA LA PRIMERA PLAZA

Max Verstappen ha retomado el liderato en el tercer día de test de pretemporada de Fórmula 1, marcando un tiempo de 1'29"566. Con este crono, ha superado en 84 milésimas el tiempo previamente establecido por Albon. 

PIASTRI, RODANDO COMO UNA PEONZA

McLaren y Oscar Piastri están aprovechando al máximo esta jornada de pruebas. A pesar de que Verstappen ha estado en pista 4 horas más que Piastri, el piloto de McLaren ha completado 74 vueltas, superando las 71 de Verstappen. Esto demuestra que el equipo está sacando provecho del rendimiento del coche, y el ritmo mostrado por Piastri en su simulación de carrera confirma que McLaren está avanzando de forma positiva. ¿Crees que McLaren podría estar más cerca de los equipos líderes este año? 

ÚLTIMOS 36 MINUTOS: Alonso regresa a pista con goma dura

Alonso regresa a pista con la goma dura (C2), quizás para realizar otra tanda similar con ese neumático para seguir analizando el comportamiento del coche y las gomas. 

Alonso, recuperando tiempo perdido en tandas largas

El intento de probar a Lance Stroll, que finalmente no ha podido rodar debido a que sigue sintiéndose mal, ha dejado a Aston Martin sin tiempo para completar una simulación de carrera completa. Sin embargo, Fernando Alonso está aprovechando al máximo el tiempo restante, centrado en hacer la simulación más extensa posible. En su tanda larga, el asturiano ha mantenido un ritmo constante de 1'35" con neumáticos duros, hasta que en la vuelta 10 marcó un 1'36"111, lo que refleja una ligera caída en el rendimiento a medida que los neumáticos se degradaban. 

A FALTA DE 51 MINUTOS: CLASIFICACIÓN PROVISIONAL

Clasificación provisional del día 3 de los test de pretemporada de F1 2025:

1. Alex Albon (C4) - 1'29"650  

2. Max Verstappen (C3) - 1'29"799 (+0"149)  

3. Pierre Gasly (C3) - 1'30"040 (+0"390)  

4. George Russell (C3) - 1'30"050 (+0"400)  

5. Lewis Hamilton (C4) - 1'30"090 (+0"440)

Alex Albon lidera la clasificación con el neumático C4, logrando un tiempo impresionante que supera por casi 0"150 a Max Verstappen, quien usó la goma C3. Todos están a la expectativa de ver el rendimiento de los neumáticos más blandos, que se probarán por primera vez este año con los coches de 2025, lo que podría traer cambios significativos en los tiempos y en las estrategias de los equipos.

VERSTAPPEN, VARIOS FALLOS

Verstappen parecía estar en camino de marcar un tiempo récord en el primer sector con el neumático C3, pero durante su vuelta, tuvo que hacer varias correcciones y enfrentó algunos contratiempos. Esto refleja lo complicado que está siendo el manejo de la pista en estos tres días de pruebas en Bahrein. Todos los pilotos están experimentando dificultades debido a las condiciones de la pista, lo que está afectando el rendimiento general y mostrando que, aunque los tiempos son importantes, la adaptación al trazado está siendo clave durante estos test. 

Alex Albon, utilizando el neumático C4, ha conseguido el mejor tiempo de la jornada con un 1'29"650, logrando adelantar en 0"149 a Max Verstappen, quien usó el neumático C3. Además, Albon ha superado por 0"390 a Pierre Gasly y por 4 décimas a George Russell, ambos también con C3. Lewis Hamilton, que al igual que Albon montaba el C4, ha quedado en la 5ª posición. Este resultado deja claro que Albon ha logrado extraer el máximo rendimiento de su neumático blando, mientras que los pilotos con el C3, aunque más conservadores, siguen estando muy cerca en la tabla. 

ÚLTIMA HORA DE TEST DE 2025

Estamos en la última hora de los test de pretemporada de Fórmula 1 2025, un momento clave para ver cómo se comportan los coches con los neumáticos blandos, que permitirán a los equipos sacar más rendimiento de sus monoplazas. Sin embargo, cada escudería intentará ocultar el verdadero potencial de su coche, buscando registrar su mejor tiempo sin dar pistas a los rivales. 

Los neumáticos blandos ofrecen tiempos más rápidos, pero también se degradan más rápido, lo que obliga a los equipos a aprovechar al máximo esa ventana de rendimiento en una sola vuelta. Aunque algunos equipos intentarán maximizar su rendimiento, otros preferirán no mostrar todo su potencial para no dar ventaja. Así que, aunque los tiempos rápidos pueden ser impresionantes, la estrategia de ocultar información será tan importante como el rendimiento real de los coches.

¡ALONSO VA A RODAR DE NUEVO!

Lance Stroll, que no se encontraba bien, no pudo rodar por la mañana, lo que obligó a cambiar los planes del equipo. Inicialmente, Alonso debía volver a pista por la mañana y dejar la tarde a Stroll. Sin embargo, Lance no ha podido continuar y no está en condiciones de pilotar. Aunque lo intentó, no pudo hacerlo. Alonso regresará al coche y estará en breve de nuevo en pista.

A falta de 1 hora y media, actualización de tiempos: 

Así marcha la clasificación provisional en la última sesión del día final de los test de pretemporada de F1 2025. Verstappen lidera con su Red Bull: 

1h 43' - Pequeña excursión de Albon

El piloto de Williams ha bloqueado en la curva 1 con el FW47, pero, a pesar de ese incidente, el tailandés puede estar satisfecho con el rendimiento del monoplaza en este último día de pruebas. El Williams se muestra más rápido y ya acumula 100 vueltas. 

1h 50' - Verstappen se pone al mando

El neerlandés se ha colocado en la primera posición con neumáticos medios, marcando un tiempo de 1:29.844. Con esta vuelta, supera por más de una décima el registro previo de Gasly. 

Tiempos a falta de 2h para el final 

2h 6' - Verstappen se pone tercero 

El cuatro veces campeón del mundo estaba teniendo una tarde discreta, pero acaba de marcar un tiempo de 1:30.1, colocándose en la tercera posición. Ha registrado ese crono con el neumático medio, que en el Gran Premio equivaldría al compuesto blando.

2h 10' - Albon sigue con la mejoría de Williams

Albon, al igual que Sainz en la jornada anterior, ya ha superado las 100 vueltas en el circuito de Sakhir. En su simulación de carrera, está mostrando un ritmo superior al de equipos como Sauber o Racing Bulls, mientras que las diferencias con otros conjuntos de la zona media, como Alpine, son mínimas.

2h 40' - Verstappen vuelve a pista